Dấu ấn ô tô “xanh” Việt Nam trên bản đồ công nghiệp ô tô toàn cầu

Triển lãm lần này là dịp VinFast chính thức công bố dải SUV điện hoàn chỉnh, ghi dấu ấn chính thức của ô tô điện “Made in Vietnam” trên sân chơi quốc tế. Trong đó, 3 mẫu xe lần đầu tiên ra mắt thuộc phân khúc A-B-C là VF 5 (phân khúc A), VF 6 (phân khúc B) và VF 7 (phân khúc C). VF 8, VF 9 được trang bị các tính năng tự hành cấp độ 2+ cho các phiên bản Eco và Plus, cấp độ 3 và 4 cho phiên bản Premium, cùng các ứng dụng tiện ích và giải trí thông minh. Được biết, cả 5 mẫu SUV điện đều được thiết kế bởi hai tên tuổi lớn Pininfarina và Torino Design.

VinFast VF5 – mẫu xe được nhiều người dùng trong nước quan tâm.

Theo công bố, giá bán VF 8 khởi điểm là 41.000 USD (Mỹ), từ 36.133 EUR (châu Âu, tùy quốc gia) và 961 triệu đồng tại Việt Nam; VF 9 khởi điểm là 56.000 USD (Mỹ), 49.280 EUR (châu Âu) và 1,312 tỷ đồng tại Việt Nam.

Song song với việc trình diễn xe mới, VinFast cũng thông báo sẽ dừng sản xuất xe xăng từ cuối năm 2022, tập trung hoàn toàn cho xe thuần điện. Hãng cũng hợp tác với nhà sản xuất phụ tùng ZF để có thể sở hữu các tính năng hỗ trợ lái cấp độ 2+ trên ô tô xuất xưởng, tiến tới nâng lên các tính năng cấp độ cao hơn như hỗ trợ lái khi tắc đường, hỗ trợ lái trên đường cao tốc và đỗ xe tự động.

Mercedes-Benz “vượt rào” khoảng hành trình 1.000 km/lần sạc

Hãng ô tô Đức đã chứng minh việc thiếu vắng hạ tầng sạc không phải trở ngại để “phổ cập” ô tô điện, khi mang tới CES năm nay chiếc xe ý tưởng Vision EQXX với khoảng hành trình mỗi lần sạc lần đầu vượt qua mốc 1.000km. Đây là mức gấp nhiều lần mặt bằng chung của ngành công nghiệp ô tô điện hiện nay – vốn chỉ quanh quẩn khoảng 300km/lần sạc.

Mercedes-Benz Vision EQXX trên sàn diễn CES 2022.

Theo Mercedes-Benz, phiên bản thương mại của Vision EQXX sẽ có mặt trên thị trường trong vòng 2 năm tới, nhưng không chắc có khoảng hành trình lớn như mẫu ý tưởng. Thay vào đó, những phát kiến vượt bậc về pin trên Vision EQXX như nóc xe năng lượng mặt trời hay pin mật độ lưu trữ siêu cao… sẽ là tiền đề giúp giảm trọng lượng xe hay thu gọn kích thước các khối pin tích hợp trên sản phẩm thương mại.

Sony tiếp tục giấc mơ ô tô điện với SUV Vision-S 02

Tại CES 2022, tập đoàn điện tử Nhật Bản đã trình làng phiên bản thứ hai của xe ý tưởng Vision-S, với khác biệt nằm ở kết cấu xe mới là SUV, thay vì sedan như Vision S-01 trình làng hồi năm 2020. Vision-S 02 có kết cấu 7 chỗ, kích thước tương ứng 4,9 (dài) x 1,93 (rộng) x 1,65 mét (cao), dựa trên trục cơ sở dài 3,03 mét. Xe được trang bị được trang bị giảm xóc khí nén, vành 20 inch và có tổng trọng lượng 2.480 kg (bao gồm cả pin).

Sony Vision-S 02 (trái) và Vision-S 01 (phải).

Về vận hành, xe mới của Sony có 2 mô tơ điện tạo ra cơ chế dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Mỗi mô tơ này cho công suất 268 mã lực, cho thời gian tăng tốc 0-100 km/h của xe ước tính chỉ khoảng 4,8 giây. Do là SUV gầm cao, tốc độ tối đa của Vision-S 02 chỉ khoảng 180 km/h, thấp hơn 60km/h so với Vision-S 01.

Xe điện BMW đổi màu… như thay áo

Công nghệ mực điện tử (e-ink) giờ đây tìm thấy ứng dụng mới trên những chiếc ô tô khi BMW lần đầu trình diễn tại CES 2022 mẫu xe điện iX Flow với lớp vỏ ngoài có thể biến đổi để hiển thị các hình ảnh, sắc thái màu khác nhau. Theo Trưởng dự án iX Flow Stella Clarke, việc phát triển công nghệ vỏ mới nhằm giúp người lái xe tự do thể hiện các khía cạnh tính cách, cũng như hứng thú của họ với ngoại hình xe. Đây cũng là triết lý sản phẩm mà BMW luôn theo đuổi.

BMW iX Flow với lớp vỏ có thể biến đổi hình ảnh nhờ công nghệ e-ink.

Đại diện BMW cũng khẳng định công nghệ mới có thể được cải tiến để hiển thị đầy đủ “các sắc màu của cầu vồng”.

Google và Amazon với tham vọng “điện toán tràn ngập khoang lái”

Trong vài năm qua, Google và Amazon không ngừng mở rộng việc tích hợp tính năng và dịch vụ trí tuệ nhân tạo của mình vào một loạt các sản phẩm, từ điện thoại và loa thông minh đến lò nướng và tai nghe. Cả hai công ty đã gọi chiến lược này là một sự thúc đẩy cho “điện toán xung quanh” (ambient computing) – khả năng tính toán liền mạch giữa mọi khía cạnh cuộc sống của người dùng. Tại CES 2022, hai đại gia công nghệ Mỹ đã công bố hàng loạt quan hệ đối tác mới cho thấy ngành ô tô đang mang tới nhiều cơ hội cho các hãng công nghệ.

YouTube tích hợp trên hệ thống giải trí của Volvo.

Google đã đưa ra một số thông báo liên quan đến những chiếc xe tương thích với Android Auto cũng như những chiếc xe có tích hợp của Google, chẳng hạn như Volvo. Trong khi đó, Amazon công bố một loạt thỏa thuận toàn cầu kéo dài nhiều năm với Stellantis – nhà sản xuất ô tô đứng sau các thương hiệu như Jeep, Fiat và Chrysler – liên quan đến Amazon Devices, Amazon Web Services và Amazon Last Mile. Tập đoàn này cũng tuyên bố họ sẽ đưa Fire TV đến nhiều xe hơn, bao gồm cả Ford và BMW.